Особенности конструкции Дизельные двигатели, разумеется, не имеют таких колоссальных отличий как роторно-поршневой двигатель Ванкеля, устройство которого абсолютно не похоже на "анатомию" традиционного ДВС, но у него имеется ряд особенностей, которые проводят между ним и бензиновыми моторами черту. У дизеля также есть кривошипно-шатунный механизм, но его степень сжатия существенно выше – 19-24 единицы против 9-11 единиц соответственно. Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в том, как формируется, воспламеняется и сгорает топливно-воздушная смесь...

Всем привет! Прежде чем заняться увеличением мощности двигателя, неплохо бы разобраться, как он вообще работает и откуда эта самая мощность берется. Я постараюсь поделиться с вами своими знаниями без лишних премудростей. Мы немного коснемся физики из курса 8-го класса школы, но не спешите убегать, если вас пугает слово “Термодинамика”, вам ее вспоминать не обязательно, я расскажу все своими словами и постараюсь чтобы это было максимально доступно. В этой статье я постараюсь объяснить основы работы двигателя...