Наличие у автомобиля блокировки дифференциала существенно улучшает проходимость такой машины, позволяя выбраться из разъезженной колеи, топкого грунта и глубокого снега. Многие автомобили сегодня оснащаются свободным дифференциалом, который позволяет не только исключить пробуксовку колес, но и улучшает показатели проходимости на скользком покрытии и топком грунте. Подобные устройства улучшают передачу крутящего момента на ведущую ось, поэтому свободный дифференциал с возможностью его блокировки устанавливается не только на внедорожниках, но и на различные спортивные автомобили...

Ни один автомобильный узел не порождает столько тупости и недопонимания, как дифференциал... Впрочем, выучив эту "микро-энциклопедию" вы раз и навсегда снимете для себя все вопросы по дифференциалам - свободным и блокирующимся, межколесным и межосевым! Дифференциал - механизм, обеспечивающий вращение ведущих колес с разными скоростями (например, в повороте). Реальные условия движения автомобиля обусловливают разницу в угловых скоростях его колес, ибо они проходят пути разной длины (в повороте или по неровностям) и радиусы качения также различны...