2616 читали · 1 год назад
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) самый сложный и дорогой в двигателе: где находится, для чего нужен и как работает
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — это самый дорогой и сложный датчик в двигателе инжекторного автомобиля. В наши дни, стоимость некоторых расходников может превышать 5тыс. руб. Такой высокий ценник обусловлен наличием сложной электроники и весьма чувствительного элемента внутри датчика. Датчик массового расхода воздуха устанавливается на любой тип двигателя, в котором есть система впрыска топлива. ДМРВ внедрен в систему впуска между дросселем и воздухофильтром, на корпусе которого и определено его место расположения...
4895 читали · 2 года назад
ДМРВ проверяю на работающем двигателе, подсказали легкий способ, который сохранит его долговечность
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. Установлен производителем на всех бензиновых и дизельных двигателях с системой впрыска топлива. Датчик надежный и редко выходит из строя, но иногда даже самый надежный прибор дает сбой. Стоимость датчика достаточно велика поэтому прежде чем решиться на его замену, необходимо произвести элементарную проверку. Проверяется ДМРВ мультиметром (у неисправного датчика выходной сигнал сильно завышен), но если нет под рукой тестера, то провести диагностику датчика можно и без прибора, а по времени это затратит буквально 5 минут, а то и меньше...