В прошлом об автоматизации и электричестве в подавляющем большинстве автомобилей мало говорили. По крайней мере, не о таких функциях, которыми водитель мог бы активно пользоваться или которые облегчили бы ему управление ТС. Однако даже такие изобретения, как ключевое зажигание, которые мы долгое время считали само собой разумеющимся, когда-то были инновационными гаджетами. В настоящее время ситуация не сильно отличается. Еще есть место для оптимизации, и одной из таких попыток сделать вождение еще более беззаботным, несомненно, является датчик дождя...

壊れたセンサー 雨の中で泣いています。 ガラスの悲しみ… Датчик дождя используется системой стеклоочистителя для автоматического очищения от осадков ветрового стекла автомобиля. Датчик дождя расположен на кронштейне в верхней центральной части лобового стекла. В датчик дождя интегрированы датчик уровня освещения (для работы системы автоматического освещения) и датчик осадков. Датчик дождя состоит из оптического стекла (линзы), светодиода, фотодиода, микрокомпьютера и обменивается сигналами с блоком кузовного оборудования (BCM) с использованием коммуникационной линии связи LIN...