На самом же деле никакой это не «автоподсос». Это карбюратор с ВАЗ-2110 с полуавтоматическим приводом пусковой заслонки. И смысла в нем не особо много. Сейчас объясню почему: Всё по порядку теперь. Высокая стоимость. Покупал я его в магазине новым, за ~8000 рублей. Согласитесь, ощутимо для кошелька. Брать б/у смысла нет, так как он по-любому будет неотрегулированный и вообще убитый. Такие вещи должны покупаться из магазина новыми, надо точно знать, что туда никто не лез и ничего не крутил, иначе мрак полный...

Хочу показать вам, что происходит с моим проектом автоматического устройства прогрева карбюраторного автомобиля. Приборная панель у меня теперь выглядит вот так: фото. 1 Пришла весна, а в месте с ней и теплые деньки - самое время заняться отложенными делами по внедрению автоматизации в авто...