В 2006 году крупнейшему японскому разработчику автоматических трансмиссий AISIN крупнейшим японским автопроизводителем Toyota была поставлена задача — сделать АКПП для ПРЕМИУМ/ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО сегмента автомобилей Тойота/Лексус c движком 3.5 л., не уступавшую по скорости переключения/эффективности набиравшим тогда популярность коробкам DSG, а по надёжности — механическим КПП. Так появилась на свет АКПП Toyota U660… Ну, а как должен ездить представительский класс? "Кто понял жизнь, тот не спешит…" Неторопясь, плавно, с максимальным комфортом...

Всем привет! Меня зовут Андрей и вот уже 10 лет, да вроде даже больше, я занимаюсь тем, что меняю РКПП и вариаторы на АКПП в автомобилях. Я начал вести канал несколько дней, делюсь с вами историями по заменам трансмиссии, а также рассказываю какие преимущества есть у АКПП перед роботами и вариаторами. Сегодня утром позвонил один из клиентов и попросил помочь его подруге. Конечно, я сразу ответил, что обязательно примем у себя в сервисе, посмотрим машину и заменим. Собственно, сам звонивший пару лет назад обратился с вопросом замены коробки робот на автомат у toyota Yaris...