Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: 1)с помощью электромагнитных клапанов; 2)с помощью магнитно-реологической жидкости...

Вот такой БМВ Х3 G01 нужно брать! Обзор BMW X3 xDrive 2,0 M sportback Азиатская премьера внедорожника Brabus G-серии G01 состоялась на Московском автосалоне 2011 года. Новый кроссовер, бизнес-седан и спортивные купе в одном флаконе, автомобилисту в салон G-кроссовера под капот обязательно запихнут новоиспеченные "сердце" и "мотор". Базироваться автомобиль будет на платформе B, из-за чего у него будет увеличен клиренс и появятся иные амортизаторы.Полноприводная версия будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Ходовая часть автомобиля будет полностью настроена на зависимости от дорожный условий...