Двигатели легковых автомобилей с нечётным количеством цилиндров встречаются не часто, но ещё реже их можно встретить в V-образной компоновке. Если рядную конструкцию пытались внедрить многие мировые производители, то расположить 5 "горшков" под углом решили немцы...

Эти двигатели появились в 70-х прошлого столетия, пик их расцвета пришелся на 90-е. Но потом они внезапно растворились в истории. И только один автомобильный концерн продолжает их выпускать. Первая «пятерка» сошла с конвейера Mercedes-Benz в 1974 году. Задача перед инженерами Mercedes-Benz стояла нетривиальная: нужно было заменить чем-то имеющуюся «четверку», но чтобы двигатель был более тихим и не таким громоздким, как V-образная «шестерка». Проще было пойти по пути увеличения объема четырехцилиндрового двигателя, но специалисты решили поступить иначе...