Возвращение "Кашкая" во многом было предсказуемым. Машина давно и прочно обосновалась в России, ее когда-то собирали из ниссановских автокомплектов в Питере. Причем, по дорогам России еще колесят "Nissan Qashqai" первого поколения, которым уже по 10-15 лет, и не похоже, что их владельцы не намерены расставаться с любимцами. Ну разве, что заменить на более свежую модель третьего поколения. Обычно везут машины с безнаддувным двухлитровым мотором на А-95 и с приводом на передний мост. В качестве КПП используют вариатор, но можно заказать и шестиступенчатую механику...

Системы управления и технологические функции на уровне L2 демонстрируют высокий уровень интеллектуализации. Материалы двигателя, коробки передач и кузова надежные и качественные. Безопасность, как активная, так и пассивная, также на высоте. Интерьер и центральная консоль выглядят изысканно. Краткая справка: В России Nissan Qashqai сейчас не так популярен как ранее, но всё ещё широко представлен на "параллельно-импортном" рынке, т.к. производится в Китае где он стоит раза в два дешевле чем в Европе, а внешне выглядит так же...