В современной электротехнике из всех типов электродвигателей на переменном токе трехфазный двигатель получил наиболее широкое распространение. Такая популярность связана с его экономичностью и удобством в эксплуатации. Чтобы понять основную идею конструкции, основанной на применении трехфазного тока, и принцип работы двигателя с вращающимся магнитным полем, мы подготовили подробный материал. В статье разобраны главные принципы работы трехфазных асинхронных двигателей, характеристики и различия в их устройстве...

Асинхронные двигатели состоят из следующих основных частей: ротора, статора и двух боковых щитов (крышек) с подшипниками. Статор — неподвижная часть. Статор состоит из листовой электротехнической стали и имеет пазы, в которые уложена статарная обмотка. Трехфазный двигатель имеет три фазы, т. е. части статорной обмотки. Начало и конец каждой фазы выведены наружу корпуса двигателя для присоединения к электролинии. Начала фаз обозначаются знаками C1, С2, С3, а концы этих фаз соответственно С4, С5 и С6...