Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Одним из важных элементов современного автомобиля является датчик положения коленвала , который синхронизирует работу блока управления двигателем. При неисправности этого датчика синхронизация нарушается. Признаки неисправности датчика коленвала: самопроизвольное изменение динамики оборотов; существенное снижение характеристик коленвала; неустойчивость оборотов двигателя на холостом ходу; плохой запуск двигателя;детонация в двигателе при нагрузке. Но эти признаки косвенные, и не на 100 % говорят о неисправности именно датчика коленвала...