Наверное, практически у всех на автомобиле пропадала зарядка аккумулятора. И приходилось обращаться на СТО для того чтобы отремонтировали генератор. У меня такая проблема возникала уже 3 раза. Вот и сейчас тоже, на панели приборов загорелась лампочка, и я понял, что пора засучить рукава. Проверил напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе. Оно оказалось на уровне 12,5 вольт. Если бы генератор работал, напряжение было 13,6-14 вольт. Перед тем как снять генератор решил проверить, подается ли питание на ротор...

Про генератор и аккумулятор в среде автовладельцев ходит несколько устойчивых мифов, которые давно пора развенчать. Аккумулятор не заряжается при работе двигателя на холостых оборотах Это заблуждение, пошедшее примерно со времен первых широко распространенных личных автомобилей в Советском Союзе. По тем временам этот тезис действительно соответствовал действительности - генератор там на оборотах холостого хода выдавал довольно мало тока. Эксперимент наглядный - завести какую-нибудь "копейку", включить ближний свет, газануть, сравнить яркость света на холостых и повышенных оборотах...