Семейство рядных 6-цилиндровых двигателей Toyota 1G появилось еще в 1979 году. У них классическая неубиваемая японская конструкция с чугунным блоком. У самых ранних вариантов были алюминиевые ГБЦ с одним распредвалом и 12 клапанами (по 2 клапана на цилиндр). В приводе ГРМ используется зубчатый ремень с интервалом замены в 100 000 км. Выбрать и купить двигатель Lexus 2.0 вы можете в нашем каталоге силовых агрегатов. Гидрокомпенсаторы отсутствуют во всех версиях двигателя 1G, которых было создано 7 штук...

Ошибка “12” на двигателе 1G-FE (Toyota) указывает на неисправность в системе датчика коленвала (Crankshaft Position Sensor — CKP). Конкретная расшифровка: Ошибка 12: Crankshaft Position Sensor Signal – No signal within a specified time. Перевод: Отсутствует сигнал от датчика положения коленвала в течение определенного времени. Что это значит: Электронный блок управления двигателем (ECU) не получает сигнал от датчика положения коленвала. Этот сигнал необходим для определения положения коленвала и момента зажигания, а также для управления впрыском топлива...