Подвеска — одна из самых дорогих «болячек» на вторичке: замена комплекта спереди легко обойдётся в 30–50 тыс. ₽. Но 80% проблем можно выявить за 10 минут — даже на парковке у метро. Вот как это сделать без подъёмника, ямы и сложных инструментов. Начните с самого простого: встаньте у переднего крыла, резко надавите на кузов двумя руками и отпустите. То же самое — у заднего крыла. В норме машина должна вернуться в исходное положение за одно–два колебания и успокоиться. Если кузов продолжает «подпрыгивать» — стойка не держит, «плывёт»...