Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Всем привет. Не для кого не секрет, что на шевроле лачетти и в целом на GM Daewoo не особо хороший клиренс. Ну то есть для старшего поколения не подходит чаще всего очень низко. И в сад или на рыбалку ездить опасно для авто. И с такими же мыслями к нам приехал несколько месяцев назад Chevrolet Lacetti хэтчбек 1,6 МКПП нашего постоянного клиента. К сожалению фото до повышения клиренса мы не сделали, но после будет. И в принципе авто до повышения выглядело как на фото выше. Посчитаем вместе с вами список запасных частей для повышения клиренса без проставок...