Как проверить выжимной подшипник (часть 3) В части 1 проверки выжимного подшипника я писал про "народный" метод проверки, когда нет соответствующего инструмента. Теперь хочу рассказать, как проверить подшипник с инструментом. Основные позиции те же, но в воду мы его уже не погружаем - тем самым не портим и, если подшипник герметичен, то его можно использовать еще раз. Схема проста, но почему-то в автосервисах ее не используют, предпочитая сдать подшипник продавцу, надеясь, что он примет возврат без всяких проверок...

Периодически, при ремонте сцепления автомобиля встает вопрос, оставлять старый ведомый диск или все же заменить его на новый. Такая ситуация возможна если диск выглядит вполне достойно, а так же если это "родной" диск сцепления. Который не хочется менять на новый, но не "родной" (иного производителя). Либо имеется б/у ведомый диск сцепления, который можно установить на автомобиль вместо своего изношенного. И опять же, нужно определить стоит ли его ставить, либо проще купить новый. Разрешить этот вопрос можно довольно просто...