Стук в рулевой рейке диагностируется труднее всего. Если сайлентблок порвался, то его видно, если стабилизатор стал люфтить во втулках, то его тоже можно увидеть визуально или пощупать руками. С рейкой все немного сложнее, потому что в ней может стучать сразу несколько элементов, а может какой-то отдельный. Диагностика стука рулевой рейки Сразу скажу, что для этого нужен помощник, самому сделать это нереально, каким бы крутым вы ни были. Если подвеска спереди многорычажка то ее обязательно надо разгрузить, то есть домкратить сторону надо непосредственно в нижний рычаг...

Выбор специалиста по замене втулки рулевой рейки в Москве нередко становится делом со множеством подводных камней: от резких стуков в руле и вибраций до скрытых дефектов после некачественного монтажа. Клиенты сталкиваются с десятками объявлений, непроверенными гарантиями и разными прайс-листами, при этом без точных данных о реальном опыте мастеров и фактическом уровне сервиса. В нашем рейтинге учтены четыре важных компонента отбора: анализ портфолио выполненных работ, проверка отзывов реальных автомобилистов,...