Каждый водитель со стажем знает, что неисправное сцепление — это проблема, которую лучше выявить заранее. Современные водители часто полагаются на автосервисы и технические центры, чтобы определить износ сцепления, но наши деды и отцы, водившие «Жигули» и «Москвичи», знали, как проверить его самостоятельно, не выходя из машины. Этот проверенный временем способ помогал им вовремя диагностировать поломку, а мы, современная молодёжь, с гаджетами в руках, его почему-то забыли. Сегодня вернёмся к основам и вспомним этот старый, но надёжный метод...

После того, как 2 года назад мы с тестем подготовили ниву для худо-бедно езды по хорошим дорогам, настало время, подготовить ниву для езды по умеренному бездорожью в дни распутицы. Начал я с КПП, к тому же последние месяца 3, при запуске двигателя в коробке что-то стучало. Что характерно стук появлялся в первые 5 минут после запуска машины, и под небольшой нагрузкой. Успешно получалось не обращать внимание на этот звук до момента невозможности проехать в деревню. Снял коробку без проблем, даже как то быстро и легко для меня...