РЕНО-ЛОГАН. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.
Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе и на горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то ждём не менее трёх минут после его остановки, чтобы масло успело стечь в поддон. Вынув указатель уровня масла, протираем его чистой ветошью и вставляем в направляющую трубку до упора. Снова вынимаем указатель и по кромке масляной плёнки на нём определяем уровень масла в поддоне картера двигателя. Кромка масляной плёнки должна находиться между метками «MIN» и «MAX»...
181 читали · 4 года назад
Рено Логан. Проблемы, с которыми сталкивается большинство владельцев
Логан один из самых популярных автомобилей на Российском рынке. Десятки тысяч людей покупают их каждый год и ещё десятки тысяч людей их будут покупать. Поэтому в данной статье мы разберём основные проблемы этого автомобиля и узнаем, какая комплектация является лучшей по соотношению "цена-качество". Начнём с сердца автомобиля. Двигатель На российской комплектации Renault Logan их три вида: 1. К7М 2. К4М 3. Н4М Первые два двигателя - самые распространенные. Автоэксперты утверждают, что при 60000км пробега на К7М ремень уже становится сильно изношенным и требует замены...