Здравствуйте, уважаемые читатели! В продолжении темы о моем Спортейдже, хотелось бы рассказать о еще одном значительном недочете в моем автомобиле, который появился с наступлением первых около нулевых и отрицательных температур воздуха. Пережив неприятность с топливным баком (об этом рассказывал в прошлой статье), продолжал радоваться приобретенному мной новенькому автомобилю! Отъездил полгода и горя не знал, сплошной позитив! Однако, с наступлением похолодания обнаружилась еще одна ложка дегтя в моей бочке с медом...

Южнокорейский атмосферный двигатель Киа Спортейдж - серии G4KD объемом 2.0 литра относится рядным типам двс, который оснащается четырьмя цилиндрами и шестнадцатью клапанами. Точный рабочий объём мотора равен 1998 кубических сантиметров. На сегодняшний день его почти не производят. Хотя до сих пор ездит много автомобилей, чей G4KD был собран на заводах Турции, Китая, Южной Кореи и Европы. Конструктивно силовой агрегат G4KD почти полностью аналогичен двигателю Митсубиси серии 4B11 2.0, а это означает то, что большинство компонентов двс взаимозаменяемые, хоть и частично...