Одним из компонентов гидроусилителя руля (ГУР) является рабочая жидкость. Далеко не все водители задумываются о том, что и ее нужно со временем менять. Если не делать это периодически или заливать неподходящее масло, то это может стать причиной поломки дорогостоящих узлов системы. Разбираемся, какую жидкость выбрать и как проверить уровень масла в гидроусилителе руля, чтобы своевременно его заменить. Автопроизводители выпускают различные жидкости, которые можно отнести к двум большим группам: · ATF (Automatic Transmission Fluid); · PSF (Power Steering Fluid)...

Далеко не все автолюбители проводят своим машинам полное техническое обслуживание, как это предписывает заводской регламент. Желание сэкономить вполне естественно и объяснимо, но иногда эта экономия может обернуться большими проблемами. На стандартном ТО обычно меняют только масло и фильтры, игнорируя остальные жидкости. Разберём, почему обязательно нужно менять жидкость и в гидроусилителе руля. Угроза насосу Старая жидкость в ГУРе может привести к выходу из строя насоса, который её прокачивает по системе рулевого механизма...