В этой статье я расскажу о причинах масложора на рейсталинговом Дастере с двухлитровым двигателем F4R. Почему именно на рейсталинговом? А потому что, в рейсталинговой версии на впускном коллекторе появился клапан рециркуляции картерных газов, которого раньше не было. Именно изменение системы рециркуляции картерных газов и повлияло на расход масла, в дорейсталинговых Дастерах этой проблемы нет. Рассказ будет построен на моем личном опыте и моих ошибках, при анализе которых я пришел к данному мнению...

Несмотря на то, что вопрос может показаться банальным, каждый день в интернете актуальна поисковая фраза "как проверить уровень масла", как показывает статистика Яндекса. Ответ на этот вопрос легко найти, но он может отличаться по содержанию на разных сайтах. Проверка уровня масла в двигателе внутреннего сгорания. Правила! 1. Проверка уровня производится, когда автомобиль стоит ровно (без уклона). 2. Уровень масла необходимо проверять на прогретом двигателе. 3. До начала проверки уровня масла...