В перерывах между плановыми ТО за состоянием тормозной системы должен следить владелец машины. Оценить износ тормозных колодок и дисков (барабанов) сможет любой, главное не лениться. У большинства автомобилей при обычной эксплуатации внутренняя колодка стирается чуть быстрее внешней, причем это не зависит от конструкции тормозных механизмов. Однако в специфических условиях эксплуатации или из-за конструктивных особенностей некоторых машин внутренние колодки иногда изнашиваются заметно интенсивнее внешних...

Все знают, что с тормозами автомобиля шутки плохи, поэтому надо постоянно наблюдать за этим узлом, а именно, своевременно менять колодки и следить за остаточной толщиной тормозного диска. Особенно, если пробег у автомобиля приближается к солидной отметке (50-100тыс.) На этом пробеге просто необходимо замерить остаточную толщину диска, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге. Ведь бесконтрольный износ диска может впоследствии аукнутся нешуточными проблемами, которые включают в себя постоянные толчки...