Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Система охлаждения двигателя — критически важный элемент, от которого напрямую зависит здоровье двигателя и его долговечность. Термостат, как ключевая часть этой системы, контролирует прохождение охлаждающей жидкости и управляет её движением между малым и большим кругом циркуляции. Неполадки в работе термостата, как правило, становятся очевидными в холодное время года, когда особенно важно быстро прогреть салон и двигатель, или в жару, когда система охлаждения работает на пределе. Однако многие водители сталкиваются с трудностями при диагностике неисправностей термостата...