Все водители, особенно отечественных машин и, особенно, "Москвичей", знают, как усложняется прогрев салона с понижением температуры. При -20 и ниже, слабые моторы не могут прогреть не только салон, но и даже сами себя. Есть ли выход из данной ситуации? Ну конечно же есть. :-) 1. Укутать мотор одеялом 2. Закрыть радиатор от набегающего воздуха картонкой. 3. И то, и то одновременно. И все? Разумеется нет. Есть еще один способ. Для тех, кто не ищет легких путей. Данный материал под названием "Без картонки и чехла" был размещен в журнале "За рулем" в 90-х годах...

Система охлаждения необходима автомобилю по причине того, что в процессе работы ДВС неминуемо выделяется тепло. Следовательно, если ситуацию оставить без контроля, очень быстро значения превысят номинальные, и произойдет деформация металлических элементов агрегата. Поэтому в корпусе ДВС предусмотрены специальные каналы, по которым должна циркулировать рабочая жидкость. Современные модели используют антифриз – состав с низкой температурой замерзания. Он заправлен в резервуар, откуда подается в магистраль...