Туарег / Термостат АКПП / Проверка работоспособности / Работаем в VAG-COM
Термостат в системе охлаждения АКПП – помощник или убийца? (на примере АКПП ZF 8HP70).
Приветствуем всех любителей мощных моторов! Сегодня у нас для вас "поджаристое" блюдо – или "жаркОе" из АКПП первого поколения 8-ступок от ZF, разработанного Компанией специально для мощных тяжелых машин с высоким крутящим моментом, типа BMW 7 SERIES / X6 / X5, LR Range Rover, Jeep Grand Cherokee SRT и др. Из особенностей конструкции ZF 8HP70 можно отметить – возможность блокировки ГДТ уже на 1-ой передаче (что существенно облегчает тепловой режим работы ГДТ/АКПП), большое количество алюминиевых деталей (что не предрасполагает к гонкам), более эффективный лопастной масляный насос...
Как перевести селектор АКПП в положение «N» нейтраль Фольксваген Туарег.
Перевести рычаг селектора автоматической коробки переключения передач Volkswagen Touareg в положение «N» нейтраль при разряженном аккумуляторе, при неисправностях АКПП, повреждениях АКПП вследствии ДТП,...