Для честной проверки двигатель должен остыть до условий стоянки, а покупатель — зафиксировать температуру до запуска. Затем наблюдают самопроверку ламп, время пуска, обороты, звук, дым, запах, предупреждения и свежие следы жидкостей. Один звук или облако не назначают ремонт: важны длительность, повторяемость, температура и данные конкретного двигателя. Главная ловушка — приехать к уже работающему мотору и поверить, что «он просто переставлял машину». Тёплый запуск может скрыть трудный пуск, краткий шум или нестабильные первые секунды...