Сейчас многие регионы накрыла апокалиптическая жара, и стрелка термометра нередко превышает +35 по Цельсию. В такую погоду даже у автомобилей с исправной системой охлаждения могут возникнуть проблемы, если долго стоять в пробке. Стрелка температуры охлаждающей жидкости начинает ползти вверх, преодолевая отметку в 90 градусов, чуть дальше за 100 включается вентилятор, но даже его работа не всегда приводит к должному эффекту. Многие водители, особенно начинающие, по неопытности совершают ошибку, сразу же глушат двигатель и стоят на аварийке, ожидая, пока мотор остынет...

Привет. Сегодня хочу рассказать о датчике температуры охлаждающей жидкости и неисправностях связанных с ним.Тож. Картинка из свободного доступа интернета. ДТОЖ, Картинка из свободного доступа интернета...