Число электромобилей на казахстанских дорогах за год увеличилось более чем в два раза, с 4,7 тыс. до 10,7 тыс. У электромобилей специфические страховые риски – поэтому некоторые страховые компании запускают под электромобили отдельные продукты, а другие предпочитают воздержаться от добровольного страхования EV. Электромобили резче ускоряются по сравнению авто с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), их дороже ремонтировать (особенно в случае проблем с аккумулятором), они напичканы электроникой, их диагностика требует спецоборудования, которого может не оказаться в наличии. Это далеко не полный перечень проблем, с которыми сталкиваются казахстанские страховщики при страховании электромобилей...

Необходимость пересекать границу Республики Казахстан все чаще возникает у российских граждан, владеющих личным автомобилем. Полис ОСАГО, заключенный в РФ, не будет действовать на территории Казахстана...