Всем здравстсвуйте! Эта статья будет полезна для продвинутых автолюбителей, а также тех, кто при невозможности обратиться к автоэлектрику пытается заниматься ремонтом самостоятельно. Также будет полезно начинающим автоэлектрикам. Для тех кто пока не в курсе, об устройстве и принципе работы стартера можно почитать здесь, а о том как пользоваться мультиметром(он же тестер) можно почитать здесь. Если вы всё это уже знаете и умеете, то идём дальше. Итак у вас не стартует стартер. Прежде чем приговорить сам стартер проверьте всё ли напряжение до него доходит...

Стартер — это устройство, которое использует электричество и механику для запуска двигателя внутреннего сгорания. Он находится рядом с зубчатым венцом маховика и, когда срабатывает, входит в зацепление с ним, раскручивая его с помощью электромотора. После запуска, когда ключ зажигания отпускается, реле стартера (втягивающее реле) размыкает электрический контакт, и шестерня стартера перестаёт зацепляться с маховиком. Современный стартер отличается компактностью, но при этом его конструкция не так проста, как кажется на первый взгляд...