Сегодня расскажу об экспресс методе проверки двигателя перед покупкой поддержанной машины. Специальных инструментов он не требует, просто нужно знать, куда смотреть и что нужно видеть, чтобы проверить «здоровье» мотора. Маслозаливная горловина Начинаем осмотр с неё. Открываем пробку и заглядываем вовнутрь клапанной крышки. Лучше использовать фонарик, чтоб хорошо рассмотреть внутреннее пространство. Если внутри всё в черном нагаре, а бывает, он накапливается целыми кусками – это плохо. Причины его появления: Распредвалы должны быть чистыми...

Хочу показать простой народный способ. Как узнать хотя бы первично, визуально, какой износ поршневой системы и вообще состояние двигателя. Заводим двигатель и откручиваем маслозаливную крышку. Она должна прыгать и вибрировать на двигателе. Но ее не должно выбрасывать. Не должно быть выхлопных газов. Может немного выходить пар и чуть-чуть масла, если прислонить ладонь. Совсем немного. Если сверху положить крышку и прибавить оборотов, то образуется разряжение. Крышку должно притянуть. На некоторых автомобилях с неисправной поршневой выдавливает щуп избыточным давлением...