Каждый, кто жил в России, или кому просто приходилось ездить на автомобиле по российским дорогам, испытал на себе «всю их прелесть». Видимо поэтому российские автомобили самые выносливые и прочные. За рулём российского автомобиля на российской дороге не заснёшь – обстановка не та. А вот в Германии водители, привыкшие в России к «экстремальным условиям», просто расслабляются и теряют бдительность. А зря. Сев за руль автомобиля в Германии, не лишне оставаться внимательным, чтобы, ненароком, не нарушить ПДД...

Да, на немецких автобанах скорость не ограничена. Но на этом лафа и заканчивается. Потому что во всем остальном со скоростным режимом всё очень строго. Если знак 70, то ехать как у нас 89 не получится, прилетит штраф под 200 евро. Максимум, на сколько можно отклониться, это на 4 км/час. В населенных пунктах везде 50, и максимум, что можно себе позволить — 53-54, и то уже может прилететь штраф с автоматической камеры. А много зон в населенных пунктах и вовсе со знаком 30. И ехать нужно реально 30...