Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Доброго времени суток! Прошу вас не забывать ставить лайки, если вам понравилась стать подписывайтесь на канал, и пишите комментарии. Заранее большое спасибо! ШРУС - основная часть переднеприводных и полноприводных машин. Он передаёт крутящий момент на полуось ведущего колеса.  На полуосях находятся два ШРУСа. Внутренний шарнир, находится со стороны коробки передач. Внешний шарнир, находится со стороны колеса. Возникновения неисправности ШРУСов. 1. Нет смазки.  2. ШРУС был неправильно установлен...