Каждый водитель со стажем знает, что неисправное сцепление — это проблема, которую лучше выявить заранее. Современные водители часто полагаются на автосервисы и технические центры, чтобы определить износ сцепления, но наши деды и отцы, водившие «Жигули» и «Москвичи», знали, как проверить его самостоятельно, не выходя из машины. Этот проверенный временем способ помогал им вовремя диагностировать поломку, а мы, современная молодёжь, с гаджетами в руках, его почему-то забыли. Сегодня вернёмся к основам и вспомним этот старый, но надёжный метод...

Например, покупаете машину с пробегом и хотели бы узнать состояние сцепления. Или даже хотите узнать, а скоро ли менять придется. Когда деньги готовить? Проверить достаточно просто и не специалисту, если знать как. Обычно предлагают для проверки, попытаться тронуться на 4-5 передаче, дав чуть больше газа. Если при такой попытке мотор заглохнет, то сцепление живое. А вот если продолжит работать, то износ его уже критичный. И менять его надо не незамедлительно, причем возможно придется менять уже помимо него и маховик, который будет слишком изношен...