Необходимость проверить исправность наконечников рулевых тяг возникает при появлении хорошо ощутимого стука в передней подвеске (со стороны одного или двух колес) при трогании с места, движении на небольшой скорости по бездорожью и проезде неровностей. А так же скрипов при работе подвески и вращении руля. Определить сразу, что именно застучало или заскрипело - наконечник, шаровая, стойки стабилизатора, не прикрученное колесо или что-то еще не всегда и не у всех получается. Поэтому, лучше всего,...

Приветствую нового читателя моего канала! Недавно заметил что на небольших неровностях стало что то постукивать в передней подвеске. Ну и решил посмотреть как и что вышло из строя. так как шаровые я уже менял и все салентблоки в передней подвеске тоже . сразу подумал на рулевые наконечники. И правда это были именно они. ( ведь все остальное было поменяно). Поехал я в магазин автозапчастей. Купил я рулевые наконечники фирмы «Белмаг». Обошлись мне рулевые наконечники где то в 1200 руб. После покупки поехал сразу в гараж...