Стук в рулевой рейке диагностируется труднее всего. Если сайлентблок порвался, то его видно, если стабилизатор стал люфтить во втулках, то его тоже можно увидеть визуально или пощупать руками. С рейкой все немного сложнее, потому что в ней может стучать сразу несколько элементов, а может какой-то отдельный. Диагностика стука рулевой рейки Сразу скажу, что для этого нужен помощник, самому сделать это нереально, каким бы крутым вы ни были. Если подвеска спереди многорычажка то ее обязательно надо разгрузить, то есть домкратить сторону надо непосредственно в нижний рычаг...

Рулевая рейка в сборе Ланос Lanos с муфтой без ГУР (без гидроусилителя) LSA. Применяется на автомобилях Lanos, Ланос объёмом двигателя 1,4, 1.5, Сенс 1.3 Они почти одинаковые поэтому подойдут но надо доробатывать. Я...