Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — одна из ключевых деталей двигателя любого автомобиля, включая популярную Ладу Гранту с 8-клапанным мотором. От его состояния напрямую зависит надежность и безопасность работы двигателя. В этой статье мы подробно расскажем, как понять, что ремень ГРМ пора менять, на что обратить внимание при осмотре, а также дадим полезные советы по уходу и замене ремня на Гранте и других автомобилях. Ремень ГРМ — это зубчатый ремень, который синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов двигателя...

На автомобиле Лада Гранта и Лада Калина проверку состояния ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) 8-клапанного двигателя проводим согласно регламенту технического обслуживания на холодном двигателе (15–35 °C) через каждые 15 тыс. км пробега. Вывешиваем правое переднее колесо и включаем пятую передачу в коробке передач. Вращая колесо по часовой стрелке, проворачиваем коленчатый вал двигателя и осматриваем ремень привода ГРМ. При нормальном натяжении ремня… Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь складок, трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины...