Доброго времени суток уважаемые читатели! Современные автомобили просто напичканы электроникой, и диагностировать неисправность становится все труднее! Но есть такие элементы которые есть в каждом авто - это предохранители и реле! Если с первыми все просто, они почти у каждого валяются в вещевом ящик, да и определить его неисправность сможет каждый! А вот с реле все немного сложнее! Итак сегодня мы попробуем разобраться, как определить неисправность того или иного реле! Начнем! Для примера возьмём...

Если на вашем автомобиле отказали поворотники и аварийка, первым делом вскройте отсек, где находятся предохранители и реле. Нужно проверить предохранитель на 10 ампер – четвертый справа. Посмотрите, перегревший он или нет. А также проверьте реле. У меня оно уже давно заменено. У меня отказали поворотники и аварийка. Я купил новое реле, стоит около 100 рублей. Но оно не понадобилось. С предохранителем все нормально. Поставил новое реле, но эффекта никакого нет. Закрываем блок реле и предохранителей...