ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) самый дорогостоящий из всех имеющихся в автомобиле, поэтому каждый владелец переживает, если двигатель с ним начинает работать неустойчиво, обороты раскачиваются, расход бензина увеличивается, разгон вялый и др. Печально выкладывать приличную сумму денег на приобретение нового ДМРВ, а вдруг старый датчик еще рабочий, просто создались условия, помешавшие его корректной работе. Поэтому, прежде чем вынести окончательный приговор в неисправности ДМРВ, надо его правильно диагностировать...

Я из того поколения водителей, которое привыкло заниматься ремонтом своего авто собственноручно. Сейчас, к сожалению или к счастью, на автомобилях появилось очень много "наворотов" в виде электроники, имею ввиду, с которой простому деревенскому автовладельцу справиться нелегко. Но так уж сложилось в жизни, что мне хочется самому во все влезть и разобраться самому во всех этих автомобильных процессах. Скажу честно, что не во всем разобраться удается. Но интернет - великая сила, за что я ему очень благодарен...