Всем известно, что на двигателе установлено два датчика температуры. Сигнал от одного датчика поступает непосредственно к ЭБУ, сигнал со второго датчика идет в панель приборов салона, от него работает указатель температуры двигателя. Проверку исправности (неисправности) этих датчиков можно осуществить несколькими способами. Самый точный из способов - это проверка мультиметром, при котором замеры сопротивления сравниваются со специальной таблицей, если показания не сходятся, значит датчик неисправный и подлежит замене...

Прогревать двигатель автомобиля перед началом движения или нет, каждый автовладелец решает для себя сам, но наверняка при принятии этого решения мало, кто учитывает такой вопрос: "А какой двигатель нагревается быстрей, инжекторный или карбюраторный?"...