Не знаю, доставляет кому-нибудь моя писанина удовольствие, но продолжу. После постановки на учет первым делом поставил себе задачу узнать какие неисправности на данный момент есть, каких нет, а какие скоро появятся… Помчали на подъемник. Еще в те года был выполнен антикор и довольно-таки грамотно. Из 100% площади днища нашел только 4 участка (10%) которые рассохлись. они сразу же были демонтированы, обработаны преобразователем ржавчины и задуты кислотным грунтом. Подготовка к антикору еще будет проводится, но на данном этапе — этого более чем достаточно...

Промойте бензином или керосином все детали и просушите. Внимательно проверьте соответствие деталей следующим требованиям: - диски клапанов сжатия и отдачи, а также тарелка перепускного клапана не должны быть деформированы; неплоскостность тарелки перепускного клапана допускается не более 0,05 мм; - рабочие поверхности поршня, поршневого кольца, направляющей втулки штока, цилиндра...