Далеко не все дефекты и повреждения шин заметны автовладельцам. Да и узнают о них водители, как правило, слишком поздно, когда покрышкам уже требуется серьезный ремонт или даже замена. Хорошо если проблема разрешится без дополнительных вложений в подвеску, которая тоже может в этом случае пострадать. Сегодня расскажем об особенностях распространенной деформации шин — грыже. Грыжа является одним из самых коварных повреждений автомобильной резины. По сути, это вздутие на поверхности шины, возникающее по разным причинам и прогрессирующее со временем...

Вздутие автомобильного колеса сбоку именуется «грыжей». Обычно она возникает из-за дефекта покрышки, её внутреннего слоя. Наиболее распространённая причина дефекта — биение колеса и нарушение его балансировки. Устранить «шишку» можно далеко не всегда, но даже если это удаётся сделать, полностью восстановить шину всё равно не получится. И всё же это не значит, что при появлении дефекта покрышку следует выкинуть. Если «грыжу» удастся устранить, резину всё-таки допустимо использовать, но устанавливать её рекомендуется лишь на задние колёса, а ещё лучше оставить в качестве запасной...