Хруст и щелчки при вращении руля на неподвижном автомобиле указывают на разрушение или отсутствие смазки в опорном подшипнике передней стойки. Этот узел служит вращательной опорой амортизаторной стойки, позволяет пружине и корпусу стойки поворачиваться относительно кузова и воспринимает вертикальную нагрузку. Описанные признаки применимы к легковым автомобилям и кроссоверам с передней подвеской типа Макферсон, где опорный подшипник конструктивно расположен в верхней чашке кузова. Разрушение опоры происходит постепенно из-за попадания влаги, грязи или естественного износа беговых дорожек...