Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Rockot-Motors”. Все мы любим мотоциклы, быструю езду, покатушки по бездорожью, а главное те эмоции, которые мы от всего этого получаем. Но и здесь есть обратная сторона медали… Как говорится: “Любишь кататься, люби и мотоцикл обслужить” - о чем и пойдет речь в данной статье. Обкатка- очень важный процесс в жизни нового мотоцикла, который так все не любят. Наверняка вы не спали всю ночь, ждали утра, чтобы скорее поехать в мотосалон и забрать свой новенький мотоцикл, привезти его домой, и “дать газу” в лесу рядом с домом...

Рулевые подшипники, как и все остальные, требуют периодической проверки и, в случае необходимости, замены. Но если колесные подшипники могут просто доставлять дискомфорт, то рулевые могут стать причиной дтп, так как подклинивающий подшипник мешает свободному вращению рулевого вала, что заметно сказывается на управлении мотоциклом как на низких, так и на высоких скоростях. Почему же рулевые подшипники выходят из строя? Все дело в том, что в силу конструктивных особенностей они плохо защищены от влияния окружающей среды - песка, воды и т...