376 подписчиков
Перед тем, как чинить тормозной цилиндр, важно понять, что неисправен именно этот механизм. Жидкостная тормозная система предусматривает наличие большого количества компонентов, каждый из которых может рано или поздно прийти в негодность. Обычно это цилиндры колес, разные трубки, барабаны, колодки, ломаются и суппорты. Как же определить, что неисправен именно тормозной цилиндр? Найти «слабое место» просто – следует обратить пристальное внимание на педаль тормоза. Возможны как «глобальные», так и...
4 года назад
2,2K подписчиков
Многие из нас встречались с заклинившими суппортами и скрипом при торможении. Такие признаки могут предвещать в дорогостоящий ремонт, такой как замена тормозных дисков и самих суппортов. Чтоб этого не произошло желательно иногда проводить профилактические работы, особенно необходимо проводить профилактику, если машина долго стояла на улице без движения. Первым делом нам нужно освободить тормозной шланг, достав его резиновую шайбу из петли. Ключами на 13 и на 17 откручиваем направляющий палец суппорта...
6 лет назад
14 подписчиков
Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...
4 года назад
70 подписчиков
Для того, чтобы правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2110, следуйте этим шагам: 1. Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре тормозной системы и дополните его при необходимости. 2. Отверните крышку бачка для жидкости и подключите шланг к ниппелю на каждом колесе. 3. Наполните шланги новой жидкостью до полного заполнения. 4. С помощью партнера начинайте прокачивать каждый из четырех колес в порядке: задний левый, задний правый, передний левый и передний правый. 5. Проследуйте по очередности открытия/закрытия ниппеля на каждом колесе таким образом: сначала открыть - затем закрыть (во время процесса вы будете слышать характерный звук)...
1 год назад