Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...

Многие сталкивались с перебоями в работе двигателя. Такое случается, когда по какой-либо причине наработает один или несколько цилиндров. Причин тут может быть несколько - это либо проблемы с подачей топлива, либо перебои в системе зажигания. Сегодня предлагаю обсудить проблему именно с зажиганием, а конкретно диагностику и ремонт свечей. Если на автомобилях с распределителями (трамблером) проверить работоспособность свечей можно просто сняв с них мундштук броне провода, то на автомобилях с инжекторной системой без снятия никак не обойтись...