Понять что с оборотами что то не так, можно понять взглянув на тахометр. При нормальной работе двигателя, стрелка стоит в одном положении, как правило 750-800 оборотов в минуту. При проблеме, стрелка то падает, то поднимается от 500 до 1500 оборотов в минуту...