2,7K подписчиков
У нас на разборке довольно часто приобретают суппорт. А как понять, что приобретаемый суппорт б/у – исправный, в пригодном для эксплуатации состоянии, как оценить его долговечность? Об этом мы решили сегодня рассказать. С виду суппорт — суровая железяка, но в глубине души он довольно нежный механизм, требующий заботы, регулировки и смазки. Какие неисправности могут быть у суппорта? В принципе, основная неисправность одна: потеря подвижности поршня или направляющих скобы суппорта. Железки перестают двигаться исключительно из-за ржавчины по причине естественного в ходе эксплуатации попадания грязи, воды и пыли под пыльники поршня и направляющей скобы...
2 года назад
30,8K подписчиков
Недавно решил обслужить тормозну систему на своём автомобиле – колодки ещё в хорошем состоянии, диски тоже, но всё же снял суппорта, колодки. Цель проверить, почистить, смазать, всё-таки тормоза — это важно и раз в 20 000 подобная процедура будет не лишней...
4 года назад
11 подписчиков
Одна из самых распространенных проблем тормозной системы- это закисающие направляющие суппорта, за которыми рекомендуется переодически следить и смазывать. Что нужно делать  1- разработать направляющую и вытащить 2- прочистить отверстие и очистить по возможности грязь и ржавчину с направляющей. 3- Дополнительно проверить что направляющие безпрепятственнно двигаются, затем смазать специальной смазкой и собрать механизм. Важно...
5 лет назад
325 подписчиков
Доброго времени суток, на днях клиент обратился в сервис с проблемой лёгкой заторможенности прицепа, а если быть точнее 3 колес. Естественно мы с напарником как "Чип и Дейл" поспешили на помощь, в течение часа сняли суппорта, заглушили энергачи и закинули их удачно в сам полуприцеп, что бы данная колесница могла передвигаться по просторам нашей родины, хорошо далеко ехать не пришлось ему. Полуприцеп пригнал к нам на сервис, так как перебирать на коленке суппорта не очень удобно, вечером быстро разобрали все суппорта для дефектовки и разошлись по домам...
2 года назад