Приветствую! Благодарю за проявленный интерес!!! Хочу рассказать о том, как определить пробой наконечника катушки зажигания двигателя или высоковольтного провода. Ситуация: двигатель "троит" , свечи сняты, но они сухие, без повреждений в чем же дело? Дело в том, что многие механики не видят данный тип повреждения на свечах зажигания ( как не видят и такой: https://zen.yandex.ru/media/id/60ac8c96fda1245e2f376f18/60d23532f181e36935367812 ), а те кто видят думают, что проблема в свечах. Меняют на новые и через короткий промежуток времени всё повторяется...

Рано или поздно катушка зажигания на практически любом автомобиле выходит из строя. Иногда ее поломка случается внезапно, иногда катушка начинает барахлить постепенно, "маскируя" свою неисправность под проблемы с другими деталями системы зажигания двигателя. Поэтому важно, на самом раннем этапе ее выхода из строя, определить что к чему и своевременно принять меры. Чтобы потом не стоять в поле с поднятым капотом, гадая от чего это двигатель автомобиля вдруг внезапно заглох и больше не запускается...