Доброго времени суток, уважаемый читатель. История про одну одинокую газель которую никто не любил и не уважал, а почему не любил, потому что в организации жил. Как известно техника купленная для организации с самого начала существования там некто не бережет. Контингент работающий на организацию привыкли думать не мое и ладно, организация заплатит за ремонт. Но есть исключения, водители которые бережно относятся к технике и то как на зло, эта техника отказывается сотрудничать. Но не буду углубляться кто кого, любит, а кто кого ...

В 1999 году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за. Против были следующие моменты. Машина дороже. Дорого платить налог (у 406 инжекторного, по паспорту было 145 лошадей). Если сломается, что делать? За. Та же мощность, запас мощности лишним не бывает. Чем меньше нагрузка на двигатель тем больше его ресурс. Расход топлива, с пяти ступенчатой коробкой меньше чем на карбюраторе. Я любил...